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Boeings Unglücksjet 737 Max ist wieder heiss begehrt

Boeings Unglücksjet 737 Max ist wieder heiss begehrt

29.03.2021, 15:05
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Boeing 737-800 of Pobeda Russian air company on which Alexei Navalny is expected to fly to Moscow, as it arrives to the Airport Berlin Brandenburg (BER) in Schoenefeld, near Berlin, Germany, Sunday, J ...
Grosses Interesse an der Boeing 737 MaxBild: keystone

Der US-Flugzeugbauer Boeing hat nach Wiederzulassung seines Unglücksjets 737 Max einen weiteren Grossauftrag hereingeholt. Die US-Billigfluggesellschaft Southwest Airlines habe weitere 100 Mittelstreckenjets der 737-Max-Reihe bestellt, teilte Boeing am Montag mit.

Zudem habe sich die Airline Kaufoptionen für 155 Maschinen gesichert, heisst es weiter. Damit hat Southwest bei Boeing jetzt 180 «Max»-Jets in der Standardversion 737-8 und 200 Exemplare der kleineren Version 737-7 geordert. Davon wurden mehr als 30 Maschinen bereits ausgeliefert. Hinzu kommen Optionen über 270 Jets.

Die weitgehende Aufhebung der Flugverbote für die 737 Max, die im März 2019 nach zwei tödlichen Abstürzen verhängt worden waren, hat dem Boeing-Konzern seit November Rückenwind verschafft. Seitdem darf der Hersteller seine wichtigste Modellreihe wieder ausliefern.

Bereits im Dezember bestellte der irische Billigflieger Ryanair 75 weitere Exemplare der «Max». Auch andere Airlines stockten ihre Bestellungen jüngst auf. (sda/awp/dpa)

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Absturz einer ukrainischen Boeing 737 in Teheran
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Absturz einer ukrainischen Boeing 737 in Teheran
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quelle: epa / filip singer
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Video: srf
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8 Kommentare
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Die beliebtesten Kommentare
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Ghawdex
29.03.2021 15:45registriert Februar 2014
Das Artikel Bild (VP-BPX) der Airline Pobeda zeigt eine Boeing 737-800 (NG) und keine Max.

Da Southwest eine reine Boeing 737 Flotte betreibt, derzeit über 750 (!) Stk, war zu erwarten das sie bei ihrer Politik mit nur einem Flugzeugtyp bleiben.

Ryanair kauft immer azyklisch wenn es besonders günstig ist.

heiss begehrt okay aus Journalisten Sicht...
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mstuedel
29.03.2021 16:45registriert Februar 2019
Was interessieren würde, ist, wie viel Southwest noch für diese Neubestellungen bezahlen muss.
Einerseits kriegen sie wegen der verspäteten Lieferung der vor dem Grounding bestellten Jets hohe Entschädigungen, welche in Form von Rabatten auf weitere Bestellungen anfallen. Andererseits ist Boeing scharf darauf, Verkäufe vorzuweisen, damit weitere Kunden anbeissen.
Viel wird Boeing an diesen Bestellungen also nicht verdienen.
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