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Tesla stoppt Produktion von Model 3 – und schickt Arbeiter in den Urlaub

Tesla stoppt Produktion von Model 3 – und schickt Arbeiter in den Urlaub

17.04.2018, 02:2817.04.2018, 06:56
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Der Elektroauto-Hersteller Tesla stoppt vorübergehend die Produktion seines wichtigen Fahrzeugs Model 3. Ein Tesla-Sprecher sagte, dass die Pause genutzt werde, um «die Automation zu verbessern und Flaschenhälse systematisch anzugehen».

Solch eine Massnahme sei nicht ungewöhnlich, erklärte der Firmensprecher am Montag weiter. Tesla hat in der Vergangenheit bereits ähnliche Produktionspausen während der Hochlaufphasen realisiert.

FILE- In this March 31, 2016, file photo, Tesla Motors unveils the new lower-priced Model 3 sedan at the Tesla Motors design studio in Hawthorne, Calif. Electric car maker Tesla Inc. increased product ...
Wird im Moment nicht produziert: das Tesla Modell 3Bild: AP/AP

Das Online-Nachrichtenportal BuzzFeed hatte dagegen zuvor berichtet, dass der Autobauer die Produktion im Werk Fremont ohne vorherige Warnung eingestellt habe. Die Angestellten sollten entweder Urlaub nehmen oder vier bis fünf Tage unbezahlt zuhause bleiben.

Tesla hatte zuletzt mit einer Serie von Negativ-Nachrichten von sich reden gemacht, darunter war auch eine grosse Rückrufaktion beim Flaggschiff Model S. Ausserdem verfehlte das Unternehmen aus dem Silicon Valley die Produktionsziele für seinen wichtigen Elektrowagen Model 3 deutlich. (sda/reu)

Nicht nur zum Spass schickte Elon Musk dieses Auto ins All

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42 Kommentare
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Die beliebtesten Kommentare
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Whitebeard
17.04.2018 07:54registriert Dezember 2016
Tesla Model S
Tesla Model 3
Tesla Model X
Tesla Model Y (2020)

I see what u did there
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Jere
17.04.2018 07:52registriert Oktober 2016
Na wenn Buzzfeed das sagt muss es ja stimmen!
Wahrscheinlich musste nur ein Arbeiter unbezahlten Urlaub nehmen und Buzzfeed stürzte sich sofort auf die Story.
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Morris Morrison
17.04.2018 09:04registriert März 2018
wie wäre es mal mit einem positiven Artikel?
Tesla battery degradation at less than 10% after over 160,000 miles, according to latest data (https://electrek.co/2018/04/14/tesla-battery-degradation-data/)
Hier die Rohdaten dazu: https://docs.google.com/spreadsheets/d/t024bMoRiDPIDialGnuKPsg/edit#gid=0

Da findet sich ein Auto welches nach 360000km immer noch über 88% der ursprünglichen Akkukapazität hat. Soviel zum Thema "Nach 2 Jahren braucht es einen neuen Akku"...
Ich wünschte mir, Watson bringt auch wieder mal Artikel mit Tiefgang!
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